实地大厂【汽轮机罩壳】 移动病案架定制定做

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1、汽轮机罩壳、隔音罩的罩壁应具有足够的隔声量，以隔断空气声的传播，同时又要减少罩内混响声和防止固体声的传递。 2、尽可能减少在汽轮机罩壳罩壁上开孔；对于必需的开孔的，开口面积应尽量小；在罩壁的构件相接处的缝隙，要采取密封措施，以减少漏声。隔声罩的孔洞和缝隙对其降噪效果特别是高频噪声有明显影响，泄漏面积占10％、1％、0.1％的隔声罩的大降噪量分别为10、20、30dB 3、由于汽轮机罩壳罩内声源机器设备的散热，可能导致罩内温度升高，对此应采取适当的通风散热措施。 4、要考虑声源机器设备操作、维修方便的要求。例如，设置进出门、观察窗、手孔、活动盖板或可移动、可组装式的罩壳，以便接近机器，观察机器运行情况并进行操作与维修。 只有设计很好的全封闭隔音罩，并采用隔振支撑安装，没有孔洞或有孔洞安装消声器，采用适当密封的隔声门，才能获得理想的降噪值。

中国汽轮机罩壳、隔音工程整体质量要求。 1、 汽轮机罩壳工程完成后总体质量符合 标准、行业标准或企业标准，并达到本协议约定要求； 2、 汽轮机罩壳温度在环境温度不超25℃时罩壳应不超过50℃，超过25℃时，其外表面温度与环境温度之差不超过25℃。 3、 耐腐蚀符合GB2086-2006标准，保证不会变色、变形； 4、 安装固定牢固可靠； 5、 布局合理，紧密，平齐，美观； 6、 隔音噪音要有明显降低，确保噪音降低10-15分贝，。 现机组的噪音在100dB(A)左右，隔音罩安装完后，在该机组单独运行时，隔音罩壳外部噪音降低至90dB(A)。采取用同一噪音计测量.测量点：罩壳内部高度为1米左右，罩壳外部为高度1米，离罩壳1米远。

汽轮机化妆板即为汽轮机罩壳。罩壳是在安装完成后，将整个汽轮机体罩起来，留有门，能够出入，减少相应的噪音用的。也起到美化汽轮机的作用。因为包上隔热层后，汽轮机实在是不怎么好看。 汽轮机罩壳、车衣钢结构网架受损的原因： 一、负荷超载，工程施工规范发生改变，导致网架的结构承载力下降。 二、钢结构由于环境变化，发生外形改变、扭曲等变化，致使网架钢件整体的性能变差，产生开裂的情况。 三、温差作用发生变形，导致钢结构受损变形。 四、化学腐蚀和其他的电解质腐蚀钢结构。 五、违法正常操作流程就行施工作业。 钢结构网架加固措施： 一、局部和沿构件加长，增强网架的整体受力。 二、增加附加支撑，降低体力水平，调整网架负荷的分布。 三、汽轮机罩壳高强拉锁加固，提高结构的整体承载力。